梁建章接替范敏，重回攜程CEO之位，這或許是2013年春節(jié)過后最引人注目的事件之一。3月1日，這項任命正式生效，原CEO范敏改任攜程董事會副主席、總裁等職。

其實，這個消息來得并不突然。去年下半年，外界傳言，梁建章與范敏在攜程的發(fā)展思路上存在分歧，梁可能重掌帥印。不過，范敏曾就此向本刊辟謠，“這是有人在瞎扯”。

但據(jù)本刊了解，在2012年年中，梁建章完成美 國學 業(yè)后回國，已逐步介入攜程的運營。攜程員工隱約感覺到，“攜程會逐漸走出范敏時代”。

1999年，梁建章與另外三個伙伴季琦、沈南鵬和范敏共同創(chuàng)立攜程，這個“夢幻團隊”從此開啟了中國在線旅游史上的一段傳奇。

但2005年，沈南鵬、季琦陸續(xù)離開。一直擔任攜程董事長兼CEO的梁建章也在2006年初辭任CEO，只保留了董事局主席之銜。梁建章認為，“當時公司各方面都上了正軌，產品完善，競爭對手也基本被壓制住”，他本人也想“多學些東西”。2007年，梁建章到了美國斯坦福大學，攻讀經濟學博士學位。

2006年，范敏成為梁建章眼中“最合適的CEO人選”。在范敏時代，攜程的營收從1億多美元增長至6.6億美元，在中國在線旅游市場始終保持著老大的位置。

不過，2011年，攜程的市場份額首次“破五”，2012年更跌至46.9%。這兩年，攜程麻煩不斷，四面受敵。在這樣的時點換帥，對攜程意味著什么?對于核心問題，梁建章能迎刃而解嗎?

危機四伏

隨著網(wǎng)絡消費的崛起和旅游市場的細分，攜程身邊“群狼四伏”。

同程網(wǎng)CEO吳志祥認為，2006年 上市 后的幾年里，攜程“基本上處在一馬平川，找不到對手的狀態(tài)”，因此迅速壯大。據(jù)艾瑞的統(tǒng)計，2010年，攜程的市場份額雖然在下滑，但仍以51.6%的份額獨占鰲頭，第二名藝龍只占8.7%。

但最近兩年來，隨著網(wǎng)絡消費的崛起和旅游市場的細分，攜程身邊“群狼四伏”，它們聚集優(yōu)勢兵力，紛紛向攜程開火，令攜程不得不多線作戰(zhàn)，應接不暇。

一部分挑戰(zhàn)來自上游產業(yè)鏈。攜程的兩大核心業(yè)務——酒店、機票的供應商中，不僅錦江之星、如家、漢庭等不斷降低攜程貢獻的比例，航空公司也拒絕繼續(xù)為攜程打工。2008年底，海航推出淘寶“官方旗艦店”，成為國內首家入駐淘寶的航空公司。隨后，東航、國航等紛紛加入直銷行列，將之前返給攜程的傭金直接返給消費者，直接分流了攜程的客戶。

同時，攜程還要應對越來越多互聯(lián)網(wǎng)對手的襲擊。以2005年成立的去哪兒為例，它通過網(wǎng)絡搜索、比價的模式，吸引價格敏感群體的關注，逐漸成為航空公司、機票代理和酒店的直銷平臺。2012年9月，去哪兒網(wǎng)副總裁楊威公開稱，去哪兒的機票預訂業(yè)務已超越攜程。

再如藝龍，2007年10月崔廣福就任CEO后，決定走一條與攜程不同的路：降低傭金比率，簽約更多二三線城市中小酒店，并通過團購、返現(xiàn)等多種方式促銷，從而對攜程形成包抄之勢。其在線酒店預訂量已從2009年占攜程在線酒店預訂量的20%，增長到2012年的80%。藝龍的目標很明確，要做在線酒店預訂市場的第一。吳志祥認為，“如果失去了酒店預訂第一的位置，攜程就失敗了”。