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百戰歸來,清大EMBA再啟程

節后離職屬正?,F象 一嗨租車從容面對猜疑

戰略管理 179
     記者昨日聯系到了一嗨租車公關總監邵巍,他表示事件的進程出乎他的意料,春節之后的一段時間是員工離職較為集中時期,這是在國內各行各業都普遍存在的現象,一嗨租車并非特例,能掀起如此之大的波瀾,或許正說明一嗨及租車行業的蓬勃發展及影響力的提升。
 
    記者發現,近期爆出所謂“人事動蕩”傳聞的知名企業,并非只有一嗨租車而已,某原創文學門戶網站也有類似遭遇,而滬深兩市也頻現高管離職,甚至同一家 上市 公司出現兩位重要高管離職。此外,記者也查詢了往年春節之后的一些新聞報道,發現節后確實存在所謂“離職潮”、“辭職季”的說法。
 
    “年會開過了,年終獎到手了,春節過完了,此刻不跳槽,更待何時。特別是在 房地產 、基金、互聯網、證券公司等行業,節后離職現象比較普遍。”這是某財經媒體對節后離職潮現象密集出現的通俗解讀,而重慶工商大學 人力資源 系副主任鄢清華也認為員工離職高峰之所以集中在開年,與獎金發放、提成等都在年前年后兌現有關,“為了進行控制,一些公司會選擇把年終獎的發放時間定在年后的三、四月。”
 
    據了解,一嗨租車即將斥資6億-7億元陸續采購6000臺左右新車投放租賃市場。目前公司共有12名高管、40多位經理級別員工,核心團隊十分穩定。近期,一嗨將陸續對外公開幾大最新戰略信息。

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