摩拜單車總裁胡瑋煒:現在最重要的不是賺錢是擴張
眼下,城市里共享單車越來越多,同時給城市管理帶來的挑戰、行業無序競爭以及能否盈利等爭議也日增。6月29日,在夏季達沃斯論壇上,摩拜單車創始人、總裁胡瑋煒回答了以下六個問題:一、為什么自建工廠?在強調輕
眼下,城市里共享單車越來越多,同時給城市管理帶來的挑戰、行業無序競爭以及能否盈利等爭議也日增。6月29日,在夏季達沃斯論壇上,摩拜單車創始人、總裁胡瑋煒回答了以下六個問題:一、為什么自建工廠?在強調輕
近日,美團CEO王興接受專訪,談到了公司多元化的問題。攜程創始人、董事長梁建章撰文回應,中國的企業更應考慮專業化而不是多元化發展,因為中國的市場比美國還大,產業細分程度會超過美國。以下為梁建章的回應文
關于廁所革命廁所革命最早由聯合國兒童基金會提出,旨在幫助發展中國家進行廁所改造。2015年,習近平總書記在視察吉林延邊時指出,農村也要來場廁所革命。2016年,習近平在全國衛生與健康大會上肯定了廁所革命重
一個殘酷的事實是:70%的變革舉措會以失敗告終。原因何在?管理者們在眾多變革方法支架拼命掙扎,幾乎要被各種相互矛盾的建議淹沒。由于在諸多變革方法之間搖擺不定,企業變革往往在人力和物力上付出慘重代價。為
喬布斯曾說:領袖和跟風者的區別就在于創新。創新,一個經常被提及的話題,卻因為它不斷變化的本質讓人們始終琢磨不透。上一秒新奇獨特的視角下一秒就人手一份,前一天無人問津的想法轉眼間炙手可熱, 這就是創
整個付費知識內容正在變得由泛到精,在各個領域全面爆發,如何幫助用戶做好匹配,以及對已有內容價值的二次利用,也正在成為行業的新議題。截止6月6日當晚8點,喜馬拉雅FM針對知識付費推出的付費會員,已經招募了
前幾天,偶然跟幾位同行聊起關于戰略和商業模式的問題:戰略和商業模式是什么關系,他們之間到底孰重孰輕,孰先孰后呢?我們先從總體上來看一下對于一個正常運營企業的管理全貌:可以說企業管理是個系統工程,她
過去30年,創造性破壞一直是頂級商學院和《哈佛商業評論》雜志上頗具吸引力的話題。人們對這一話題的癡迷不足為奇,因為變革帶來的威脅千變萬化、層出不窮,比如現在的物聯網、3D打印、云計算、個性化醫療、替代
傳統的合作伙伴關系只是一場交易,在如今價值共享的商業社會中,戰略關系會直接推動企業轉型。
決策,是商業王國里的通行貨幣,推動著每一家企業運轉。每一個機會的獲得或者失去,都是因為有人做出或沒有做出某個決策。在很多公司里,決策常常會卡在組織內部,就像被遺忘在某個角落的零錢一樣。當然,其后果