吉利品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之謎
整個(gè)2014上半年,吉利汽車都處于主要產(chǎn)品升級(jí)周期及持續(xù)進(jìn)行的營銷系統(tǒng)改革之關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。7月底,吉利汽車研發(fā)的新帝豪上市,被市場人士視為重振吉利汽車銷售的殺手锏。新帝豪不僅承擔(dān)著提高吉利汽車銷量的重任,還
整個(gè)2014上半年,吉利汽車都處于主要產(chǎn)品升級(jí)周期及持續(xù)進(jìn)行的營銷系統(tǒng)改革之關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。7月底,吉利汽車研發(fā)的新帝豪上市,被市場人士視為重振吉利汽車銷售的殺手锏。新帝豪不僅承擔(dān)著提高吉利汽車銷量的重任,還
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的便捷性、即時(shí)性、互動(dòng)性、及精確性讓很多業(yè)內(nèi)人士歡呼大數(shù)據(jù)時(shí)代的即將到來。但同時(shí)移動(dòng)互聯(lián)帶來的瞬息巨變讓很多傳統(tǒng)行業(yè)的職業(yè)經(jīng)理人無所適從,正如打車軟件一夜之間讓很多還在使用非智能手機(jī)的人
有了一個(gè)好的商業(yè)模式,成功就有了一半。但是商業(yè)模式說起來容易,理解起來其實(shí)是一個(gè)非常抽象、非常復(fù)雜的概念。吳巍用庖丁解牛的方式,將商業(yè)模式拆成六塊 (目標(biāo)客戶、收益倍增、革命性降低成本、復(fù)制性、控制
一個(gè)節(jié)儉的亞洲大國依靠儲(chǔ)蓄和投資,一步步成長為世界經(jīng)濟(jì)明星,讓發(fā)達(dá)世界既羨慕,又心生疑懼。當(dāng)這個(gè)大國開始失去增長動(dòng)力時(shí),國內(nèi)大公司便將投資興趣轉(zhuǎn)向海外資產(chǎn)。但缺乏經(jīng)驗(yàn)令這些公司舉步維艱。辛苦掙得的
網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)時(shí)代與中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)背景下,大企業(yè)順勢變革、小企業(yè)謀求突破,商業(yè)模式、組織形態(tài)、制勝的秘密,這些詞藻也耳熟能詳,我想從工作文化的角度,淺析實(shí)現(xiàn)這些變革突破背后所需看到的根本。 工作文化一
開一兩家店,靠的是創(chuàng)業(yè)激情。開一百家店,需要的是專業(yè)化團(tuán)隊(duì)的運(yùn)作能力,開兩萬家店,價(jià)值觀成為確保公司長期穩(wěn)定發(fā)展的基石。45年來,星巴克專注于再傳統(tǒng)不過的咖啡館產(chǎn)業(yè),它的成功往往被人從表象誤讀為是商
過去幾年中,大家都在討論傳統(tǒng)零售業(yè)進(jìn)入寒冬期的遭遇,悲觀情緒彌漫。在2015年末的復(fù)旦管院藍(lán)墨水新年論壇上,蘇寧云商集團(tuán)副董事長孫為民提出了不同的見解,他認(rèn)為,寒冬是個(gè)假設(shè)前提,市場還是好的,區(qū)別在于
在過去的幾年中,中國的宏觀經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略總體上未能博得發(fā)達(dá)市場投資者的信任,盡管從公布的數(shù)據(jù)來看,中國的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)仍然頗為可觀。一部分原因是中國似乎缺乏一套連貫、成熟、使保持增長和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)再平衡以及降低總
最近,我們進(jìn)行的一項(xiàng)高管調(diào)查顯示,過半數(shù)的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為自己的企業(yè)沒有致勝戰(zhàn)略,三分之二則認(rèn)為自己的企業(yè)不具備執(zhí)行戰(zhàn)略的能力。這樣的結(jié)果令我們感到不解?! ∮谑牵覀冎秩ふ也⒀芯拷艹銎髽I(yè)是如何彌
在一起過日子不容易。股東和董事會(huì),這對(duì)兒以公司為紅線、搭伙過日子的兩口子,總是無休止?fàn)幊常Σ敛粩唷T撜k捏?原則講清楚,問題就好辦,簡稱原則辦。原則辦思路消除利益沖突和既定立場,強(qiáng)調(diào)理性精神;不