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百戰(zhàn)歸來(lái),清大EMBA再啟程

低端產(chǎn)品怎么做出高逼格的品牌?

品牌管理 226
你會(huì)對(duì)低端產(chǎn)品產(chǎn)生多強(qiáng)的品牌依附度?不少人的答案是:少之又少。為什么呢?主要有三個(gè)原因:
  • 1、低端產(chǎn)品的可替代性強(qiáng)。之所以“低端”,很大程度上是“價(jià)格低廉”決定的。面對(duì)低價(jià)產(chǎn)品,人們做購(gòu)買決策時(shí),不需過(guò)多的思考。

  • 2、低端產(chǎn)品較難讓人產(chǎn)生信任感。在大多數(shù)人心里,“質(zhì)量必定一般、服務(wù)肯定打折”就是低端產(chǎn)品的寫照。這種“先天性感知”較難扭轉(zhuǎn)。

  • 3、低端產(chǎn)品較難給人們正面的身份標(biāo)識(shí)。反之,這也是人們?cè)敢赓?gòu)買高端產(chǎn)品的原因。舉個(gè)例子,人們心甘情愿花數(shù)萬(wàn)元買一個(gè)奢侈品牌的包,他們更希望通過(guò)穿戴,來(lái)界定自己的身份和社會(huì)地位。而這也是高端品牌極強(qiáng)的溢價(jià)能力。

所以,低端產(chǎn)品一旦打上了“價(jià)格戰(zhàn)”,消費(fèi)者就會(huì)用腳投票,奔向更低端/廉價(jià)的產(chǎn)品(看看一片血海的千元機(jī)市場(chǎng)吧)。長(zhǎng)此以往,低端產(chǎn)品除了降價(jià),還有什么出路?怎么讓低端產(chǎn)品在保持一定低價(jià)時(shí),又能讓人產(chǎn)生品牌依附度?

一句話:這個(gè)低端產(chǎn)品給人們帶來(lái)了什么樣的情感價(jià)值?

最有效的營(yíng)銷總是訴諸情感而非理性。但是,人們對(duì)低端產(chǎn)品的最大理性就是:“價(jià)格低,我才買”。品牌主需要做的是:和你的受眾努力建立情感上的關(guān)聯(lián)。你能帶給大家什么樣的情感價(jià)值呢?

接下來(lái),通過(guò)解讀案例的方式,來(lái)看看這五類情感價(jià)值:

    一、潮牌/好玩≠低端

    追求樂(lè)趣,是人的天性。如果一個(gè)低端產(chǎn)品能給人輸送“酷!”“好玩!”“很潮??!”這樣的感覺(jué),即使低端,又怎樣呢?

    案例:廉價(jià)航空春秋航空把自己定位為“社交航空”

    春秋航空是中國(guó)第一家經(jīng)濟(jì)型航空公司,他們把自己定位為社交航空。早在2012年12月,春秋航空在國(guó)內(nèi)首推“微選座”產(chǎn)品,涵蓋了春秋航空?qǐng)?zhí)飛的大部分國(guó)內(nèi)、國(guó)際地區(qū)航線。旅客根據(jù)微博展示,可選擇和自己感興趣的人鄰座。這種有趣的形式對(duì)旅客來(lái)說(shuō),也是一次增值服務(wù)。如果人們可以根據(jù)和鄰座共同的興趣、愛好選擇座位,彼此意氣相投,擁有共同話題,這會(huì)讓空中旅程變得輕松愉悅。值得一提的是,當(dāng)時(shí)春秋航空正面臨著“怎么提供增值服務(wù)產(chǎn)品”的困境,這款上線的“微選座產(chǎn)品”是和春秋航空的整體商業(yè)目標(biāo)融為一體的,即:“微選座”并不僅僅只是一種公關(guān)/市場(chǎng)營(yíng)銷的手段。

    (該案例來(lái)源:SocialOne)

    如今,春秋航空又推出了基于“微信”的“社交航班。以下是我的一位乘坐春秋航空的朋友微信圈截圖:

    二、人文歷史≠低端

    如前所述,低端產(chǎn)品之所以給人低端的印象,往往是“價(jià)格”這個(gè)顯性特征決定的。但是,低端產(chǎn)品不一定沒(méi)有它“高端的一面”,比如:有韻味的人文歷史。人們很難拒絕一個(gè)有人文歷史的低端品牌,這能帶給他們厚重的情感。 

    案例:六神花露水的前世今生

    我們來(lái)看看體現(xiàn)花露水曾經(jīng)也是奢侈品的病毒視頻;這個(gè)視頻表明:低端產(chǎn)品也可以內(nèi)涵化,花露水是那個(gè)特殊年代的王牌國(guó)貨。

    三、理想情懷≠低端   

    每次乘坐亞航的飛機(jī),看著它機(jī)身上的那四個(gè)英文單詞:NowEveryone can fly,我確是能感到“每個(gè)人都能飛”的情懷。雖然,亞航這家廉價(jià)航空的一些服務(wù)有時(shí)真讓人抓狂。比如:我遇見過(guò)的行李不知被托運(yùn)到了哪里?飛機(jī)提早起飛,卻只是郵件提醒等等。但是,它的這種情懷,卻幫助人們實(shí)現(xiàn)了旅行的夢(mèng)想。

    四、集體回憶≠低端

    美加凈是80后一代的集體回憶。如今,不少80后已成父母,雖然其中不少人追求洋貨,熱衷海淘;但是,當(dāng)走進(jìn)超市,看到美加凈時(shí),兒時(shí)的“品牌聯(lián)想”還是不由自主地浮上心頭。這是一個(gè)承載了很多記憶的品牌。

    五、成就感≠低端

    購(gòu)買低端產(chǎn)品也能帶給人成就感。比如:精打細(xì)算的成就感。

    案例:香港快運(yùn)“為他人花得冤枉,不如自己花得爽”

    最近,廉價(jià)航空香港快運(yùn)為吸引游客,拍攝了一組病毒視頻“為他人花得冤枉,不如自己花得爽”。該視頻揭秘了那些乘坐非廉價(jià)航空的旅客,花的冤枉錢到底去哪里了?比如:乘坐非廉價(jià)航空,你可以多要一份飛機(jī)餐,或毛毯,但服務(wù)的總價(jià)會(huì)被均攤到每個(gè)消費(fèi)者的機(jī)票上??墒?,并不是每個(gè)人都需要這些,或能充分享受這些服務(wù)。最關(guān)鍵是,沒(méi)有享受到服務(wù)卻不知情買單的人會(huì)愿意嗎?

    遺憾的是,該視頻創(chuàng)意試圖用“場(chǎng)景類比”的方式告訴受眾:你在為別人花冤枉錢。但選取的場(chǎng)景太反常理,讓人無(wú)法產(chǎn)生“共鳴感”,反而覺(jué)得莫名其妙。

    最后想說(shuō)的是,這篇文章有個(gè)大前提:即使是低端產(chǎn)品,也要有品牌。低端≠無(wú)品牌!否則,以上五點(diǎn)沒(méi)有任何意義。

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