網絡上曾經熱傳這樣一句話：中國賣出8億件襯衫才買得回一架A380空客。 

　　為什么會出現這種狀況呢？因為中國男裝在國際上沒有品牌，沒有品牌就沒資格占據產業鏈上游去賺大錢。但面對國產服裝很難在傳統領域短時間追上具有百年血統的國際奢侈品牌的現狀，我國的男裝產業雄起之路在何方呢？有人說要產業結構調整，可自己沒有品牌何談調整？ 

　　在這方面，瑪薩瑪索(masa maso)的探索為我們解讀了中國高檔男裝的品牌突圍之路。 

　　我國高端男裝品牌或出自網絡 

　　羅馬不是一天建成的，鑄造一個知名品牌也不可能一蹴而就，攘夷必先安內是必經之路，品牌最先要在本土市場上取得成功，才能有沖出國門立足國際的可能性，畢竟中國消費市場是全世界公認的超級金庫。 

　　但關鍵問題是讓他們互相“找到”。也就是讓代工廠商找到優秀的銷售、服務渠道，再讓渠道找到高檔專賣店的消費者；從而讓消費者也能輕而易舉的找到優質的服裝產品。只要他們相互“找到”那不僅是消費者和廠商的喜事，更是整個產業的喜事。 

  　受國際金融危機的影響，我國男裝出口量急劇減少，而大批的產品不得不轉內銷，但面對那么多的服裝工廠和那么大的生產量，國內市場真的能消耗得了么？答案是肯定的。我國男裝市場有種尷尬的現象，一邊是我國南方服裝廠商由于沒有訂單和銷售渠道紛紛倒閉，另一邊是經濟發達地區的男士要花8倍的價格去高檔專賣店買一件在中國代工工廠生產出來的“名牌服裝”。中間那幾倍的差價，全都白白裝進了國外經銷商的腰包。面對這種尷尬，我國的男裝品牌廠商已經有了新的嘗試。 

　　互聯網帶來的網購時代，為我國的男裝品牌提供一個全新的機會，男裝銷售悄然迎來了Masa maso“男人的網上衣櫥”這樣一種新型的品牌營銷模式。 

　　“男人的網上衣櫥” 

　　對于這種新模式，也有人表示質疑，有人說在網上買看不到質量，不知道好壞。對此，Masa Maso總經理孫弘在接受采訪時表示，Masa Maso把控制服裝的質量視為首要問題。在面料的選擇上，除了少部分在國外采購外，Masa Maso絕大部分使用的是國內質量上乘的雅戈爾和山東魯泰的面料。在加工方面，不僅找到原來為名牌男裝威可多代工的加工廠，還讓香港溢達這樣頂尖的加工廠為其生產襯衣。此外，Masa Maso的員工從產品的工藝設計環節開始，對打樣、生產、檢驗各個環節進行跟蹤、監測，在收貨時對每件衣服逐一檢驗。這樣就充分的保證了男裝的質量。 

　　對品質的控制使得Masa Maso的運營成本和產品價格比競爭對手高出不少。以襯衣為例，Masa Maso的售價在200～400元之間，凡客則在200元左右。但和傳統服裝企業相比，Masa Maso的價格優勢則十分明顯。以在Masa Maso最暢銷的“莫代爾”內褲為例，該產品在迪奧、CK等品牌中是260多的價格，在英國百富是200多的價格，而在Masa Maso只有49.5元。孫弘說：“我們不追求多便宜，只要比你在線下買同質量產品便宜一些就可以了。我們不進商場，減少店面投資，通過直銷，大大降低流通成本。相比于傳統服裝企業，Masa Maso賺取的是渠道這部分費用。” 

　　服裝店的設計與質量也同等重要。孫弘請來西班牙的設計師為其品牌設計服裝，并效仿全球排名第三的服裝零售商、西班牙著名服裝品牌ZARA的做法，讓設計師經常穿梭于各種時裝發布會或者出入各種時尚場所，設計一些與頂級品牌的最新產品類似的時裝，從而保證Masa Maso緊跟時尚潮流。 

　　我國有實力造就高端品牌 

　　專家認為，有了好的質量和設計，不一定就能夠成就品牌，因為還需要營銷和宣傳。在網上直銷買東西，有個獨特好處那就能夠直接評價一個商品的優劣。就如淘寶網評價系統一樣，買家對商品的評價已經成為網絡賣家生意的命脈。 

    評價系統保證了上網購物的安全性，同時也是樹立品牌的一種方式。事實證明，這種評價系統在一定程度上也成電子商務能否健康發展的一個重要組成部分。如今，好的國產男裝品牌也面臨酒香也怕巷子深的尷尬，而Masa maso這種網上直銷的模式，也帶有完善的評價系統，同時也形成了自己一套天然的口碑傳播平臺，可謂一舉多得。 

　　“竹外桃花三兩枝,春江水暖鴨先知。男裝滿地網銷現,正是品牌欲上時。”用改編蘇軾的這首詩來形容當前的男裝品牌的市場狀況，再合適不過了。 

　　事實上，中國早已有生產國際品牌的實力，但還需要好的銷售渠道和服務。業內人士指出，Masa maso有了這些良好的實力，再加上網絡這個銷售平臺，就等于將中國和國際品牌放在了同一起跑線上，抓住這個機會，國內高端服裝品牌有望在同樣的質量(代工)基礎上，成就新一代的巨頭品牌。