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百戰(zhàn)歸來(lái),清大EMBA再啟程

艾學(xué)蛟:為什么說(shuō)ofo失敗在CEO的控制力上?

管理案例 70
艾學(xué)蛟

艾學(xué)蛟 著名危機(jī)管理專(zhuān)家,以危化危理論創(chuàng)始人

常駐地:北京
邀請(qǐng)老師:13439064501 陳助理
主講課程:《不確定性條件下企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范與危機(jī)管理》 《企業(yè)網(wǎng)絡(luò)輿情公關(guān)與危機(jī)管理》 《危機(jī)管理與有效談判》 《金融行業(yè)聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)防范與危機(jī)管理》 《增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)提升應(yīng)急處置突發(fā)事件能力》 《全媒體時(shí)代領(lǐng)導(dǎo)干部媒介素養(yǎng)提升與危機(jī)管理》
  今天聊一聊曾經(jīng)是共享單車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)ofo的危機(jī)是如何造成的?ofo的危機(jī)源于近期很多客戶(hù)退押金而退不了,共有1000萬(wàn)人之多,需要近十個(gè)億的資金,ofo公司連3000萬(wàn)都拿不出來(lái)更別說(shuō)十個(gè)億了,這個(gè)債務(wù)危機(jī)可能導(dǎo)致ofo公司走向不歸之路,甚至倒閉,當(dāng)然也有可能以很低的價(jià)格賣(mài)給另一個(gè)共享單車(chē)巨頭。

艾學(xué)蛟:為什么說(shuō)ofo失敗在CEO的控制力上?
 

      我們今天要討論的是公司走到這一步的危機(jī)是怎么造成的?我除了講危機(jī)管理課程以外,還有一個(gè)深受企業(yè)家朋友歡迎的一門(mén)課“企業(yè)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)”,我在課程里面特意提到我的一個(gè)重要理論叫艾氏理論,理論的核心就是一個(gè)中心兩個(gè)基本點(diǎn),一個(gè)中心是指以定位為中心,兩個(gè)基本點(diǎn)一個(gè)是盈利點(diǎn)一個(gè)是控制點(diǎn),如果把我們企業(yè)比作一臺(tái)車(chē)的話(huà),定位就是汽車(chē)的方向盤(pán),而盈利點(diǎn)就是企業(yè)的動(dòng)力系統(tǒng),控制點(diǎn)就是企業(yè)的剎車(chē)系統(tǒng),這三樣缺一不可。現(xiàn)在很多企業(yè)特別是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之所以能夠得到很多風(fēng)險(xiǎn)投資的青睞,就是因?yàn)樗纳虡I(yè)模式好,最重要的是它的定位以及盈利點(diǎn)上做的創(chuàng)新好,可是往往這些企業(yè)重視創(chuàng)新的同時(shí),卻忽視了對(duì)它的控制,控制有很多方面。

 

      今天從控制的角度來(lái)講ofo的危機(jī)就出在創(chuàng)始人戴維對(duì)企業(yè)的控制權(quán)上,一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要想獲得長(zhǎng)足的發(fā)展甚至將來(lái)IPO上市,沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)投資的支持是不可能的,風(fēng)險(xiǎn)投資每一輪進(jìn)入就把創(chuàng)始人的原始股份給被稀釋了,到最后上市時(shí)創(chuàng)始人的股份也就不到10%甚至更低。新浪網(wǎng)是在美國(guó)上市的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最早的公司之一,它的創(chuàng)始人是誰(shuí)可能大家都忘記了,就是王志東,王志東現(xiàn)在在哪里大家都不知道了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)在吸引風(fēng)險(xiǎn)投資時(shí)沒(méi)把握好談判的控制權(quán),你喪失了對(duì)企業(yè)控制權(quán),王志東持有6%的股份,當(dāng)財(cái)年報(bào)表不好時(shí)董事會(huì)就把他踢出管理層。

 

      現(xiàn)在看幾個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭,比如說(shuō)阿里的馬云,騰訊的馬化騰和京東的劉強(qiáng)東,雖然他們公司在上市后都不是第一大股東,但他們卻牢牢的控制著整個(gè)公司,所以即使公司出現(xiàn)多大的問(wèn)題他們都能牢牢的掌握控制權(quán)。那ofo公司的創(chuàng)始人戴維就沒(méi)控制好這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),投資進(jìn)來(lái)最多的時(shí)達(dá)到了150億,你是不缺錢(qián)的,那為什么走到了今天呢?當(dāng)你把錢(qián)花的差不多想調(diào)整重大決策時(shí)大股東就開(kāi)始提出疑問(wèn)了,在當(dāng)時(shí)設(shè)置控制權(quán)時(shí)公司章程里規(guī)定了有五個(gè)大股東有一票否決權(quán),第一是創(chuàng)始人戴維,第二是滴滴,第三是阿里,第四是經(jīng)緯,第五是金沙江,他們都有一票否決權(quán),在涉及重大公司決策時(shí),如果有跟他們利益相背離相沖突時(shí)他們就可以行使否決權(quán),這樣公司很多決議都不能有效實(shí)施,戰(zhàn)略選擇甚至購(gòu)并上都無(wú)法進(jìn)行,導(dǎo)致了ofo走到今天如此之尷尬的地步。

 

      這個(gè)悲劇追根溯源就是創(chuàng)始人再跟風(fēng)險(xiǎn)投資方談判中沒(méi)有掌握好控制權(quán),導(dǎo)致董事會(huì)所有決策是誰(shuí)說(shuō)了都不算而錯(cuò)過(guò)了一次次重大的機(jī)會(huì),這就是ofo公司危機(jī)的根源之所在。所以說(shuō)我們一個(gè)企業(yè)注重創(chuàng)新的同時(shí)一定不能忽視了對(duì)它的控制力,這就是我對(duì)ofo危機(jī)的解讀。

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