現代制造業的全面預算對成本管控的八大關系
現代制造業是我國在產業結構調整中提出的一個新型產業概念,它是現代科學技術同傳統制造業相結合的產物。同傳統制造業相比,屬于知識密集、技術密集型的產業。受全球金融危機的波及,國內的現代制造業銷售份額大幅
現代制造業是我國在產業結構調整中提出的一個新型產業概念,它是現代科學技術同傳統制造業相結合的產物。同傳統制造業相比,屬于知識密集、技術密集型的產業。受全球金融危機的波及,國內的現代制造業銷售份額大幅
互聯網時代,國家經濟及企業被賦予全球化、虛擬化、共振化。電商頻頻沖擊傳統企業,技術加速了淘汰低效能企業,供應鏈金融正在把關聯企業捆綁在一起。本項目旨在培養整合制造業、物流業、金融業、電商業的供應鏈領軍人才。
劉大成 (LIU Dacheng),男,工學博士,清華大學工業工程系副教授,博士生導師,博士后合作導師,清華大學工業工程生產力促進中心主任,清華大學深圳研究生院雙基地研究生導師,國際工業工程師學會(IIE)中國
清華大學經管學院 魏杰 對于我國究竟要不要、能不能成為世界制造中心的問題,人們的認識基本趨于一致,即:從我國自身發展的需要看,我國應該成為世界制造中心,而且從我國所具有的比較優
微利時代,企業很有必要降低成本,形成有競爭優勢的體制,在企業利潤空間尚可,經濟高漲的時期,也同樣需要進行準備積累,并為企業體制改善做出努力。制造強國-日本,通過以豐田生產方式為代表的精益生產方式,讓日本汽車業在80年代時一舉趕超美國,躋身世界制造強國之列,迄
王喜文博士簡介工學博士,博士后,高級工程師工信部國際經濟技術合作中心工業經濟研究所所長中國智造與工業4 0研究所所長,九三學社中央科技委委員九三學社北京房山區工委副主任基本履歷:1998年參加工作,曾在北京