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華為成功的內在規律與戰略邏輯
楊少龍 原華為高管“企業不是要大，而是要強，并有持續活下去的能力。”——任正非《華為的冬天》【課程目的】1、深度詮釋華為30年成功背后的內在規律和戰略邏輯，全面解析影響中國企業成長壯大的固疾及華為采取的系列措施；2、將企業自身存在的問題與華為進行深度對標，找出差距及行之有效的解決方案；3、以華為作為參照系，明確企業如何實施切實有效并完整落地的股權激勵？
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建筑企業戰略轉型升級發展的對策與機遇分析
阮曉東 中科院博士，產業經濟、區域經濟研究專家阮曉東博士研究員一、新征程：建筑企業轉型升級的背景及國家經濟走向分析?新戰局：地緣沖突的深層次影響及我國新安全規劃路徑分析?新規劃
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傳統企業如何向互聯網轉型
馬成功 原樂視副總裁，京東大學執行校長互聯網思維集中談三點，第一個是痛點，對用戶的痛點，哪怕微小的痛點有沒有覺察；第二個是尖叫點，有沒有設計出讓用戶尖叫的產品；第三個叫引爆點，這么好的產品能不能讓大家快速使用？這三個點正是互聯網思維最精髓的工作模式。
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從戰略解碼到年度經營計劃
馮南石 曾任華為技術項目經理、總監本課程以華為DSTE（develop strategy to execution）“從戰略到執行”模型為方法，通過案例剖析、學員研討等多種形式，帶領大家重新理解和審視戰略，掌握戰略解碼的有效方法和工具，使企業在紛繁復雜的外部環境下找到一條符合自身特色的可持續發
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國有企業改革
曹軍武 中國風控上市三板沙盤授課第一人一、深化國資國企改革的概況1、中共中央深改委員會改革機制2、國務院國企改革領導小組概覽3、“1+N” 政策文件的構建4、國企改革“十項改
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第三代商業模式創新與再造
李振勇 商業模式創新與再造引領者大部分企業的商業模式任然是第一代的商業模式：靠產品或服務出售，賺產品差價獲利，俗稱“賣產品”；少部分企業的商業模式是第二代的商業模式：靠平臺費獲利，俗稱“圈人”，而現在是產業互聯時代了，采用第三代商業模式的企業，已經不再是靠產品差價賺錢了，他們不僅“圈人”
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大模型在企業數字化轉型中的應用
李福東 實戰大數據和數字化轉型專家針對大模型開發人員、架構師以及業務創新人員，本課程旨在深入探討大模型在企業數字化轉型中的應用，幫助學員了解大模型的最新發展趨勢、掌握大模型的關鍵技術和方法，以及學習如何在實際業務中有效地應用大模型來促進企業的數字化轉型。課程通過理論講解與實踐案例相結合的
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數字化商業模式創新與組織變革
李福東 實戰大數據和數字化轉型專家在課堂運營方面，采用知識講解、小組討論和實戰練習的方式。通過專家講解與引導，學員能夠了解基本的概念和理論。通過分組討論，讓學員能夠交流自己的想法和觀點，互相學習；通過實戰演練，引導參與者分析自身企業的情況，設計并規劃適合自己商業模式創新與組織變革解決方案。
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保險公司資金監管政策與資金運營
榮森 實戰派外匯管理專家、證券技術分析師課程核心：為學員介紹保險公司資金監管政策原則,以及保險資金運營方式，讓學員對保險資金運營有充分了解和認識。適用對象：保險公司金融事
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“車聯網關鍵技術與產業應用”
胡國慶 北京大學深圳研究院5G課題組組長課程大綱：第一章：中國車聯網發展現狀與商業模式分析1、車聯網定義與概念2、中國車聯網發展現狀3、車聯網產業概況與需求分析4、車聯網產業
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